【“彩云杯”网评大赛】“新官理旧事”也是作风的转变

特别是我们南车制造的300公里的列车，是完全自主的，国内配套率达到90%以上。

三是实现营销模式转型。总之，通过一系列行之有效的措施，引导企业走上可持续发展的新型工业化道路。

作为世界叉车制造业十强和国内龙头老大，合力在BICES 2013上的盛装亮相引起了各界的关注，国内外多家新闻媒体来到合力展位，想要更多的了解和跟踪报道安徽合力多年来持续健康发展的秘诀。合力集团张德进在BICES展上接受央视记者采访自主创新是企业持续的发展战略，也是企业的增长动力，在回答到合力参加此次北京工程机械展有哪些亮点时，张德进董事长说，从制造大国向制造强国的转型，从中国制造向中国创造的升级，自主创新既是国家战略要求，更是企业发展的根本。合力作为中国工业车辆行业龙头企业、国家创新型企业，拥有国家级企业技术中心，55年来坚持不懈致力于成为中国工业车辆行业的领跑者，全球工业车辆的领先者，努力构筑中国企业面向未来在更高水平、更深层次、更大规模参与全球竞争的能力和实力二是产品结构调整转型，加快向相关工程机械领域拓展。二是加大电动和节能环保型整机新产品的研发推广，如同步国际、配置一流的锂电池叉车，绿色清洁、节能环保的LNG液化天然气叉车和符合欧美、北京最新排放标准的环保型内燃叉车等。

四是实现管理理念和方法的转型。合力作为中国工业车辆行业龙头企业、国家创新型企业，拥有国家级企业技术中心，55年来坚持不懈致力于成为中国工业车辆行业的领跑者，全球工业车辆的领先者，努力构筑中国企业面向未来在更高水平、更深层次、更大规模参与全球竞争的能力和实力。不可否认，三一正从流程的角度重新认识自己。

如何调整？ 早在今年5月份，三一集团董事会即提出了控风险、抓市场、降成本、选人才的十二字经营思路。在新的经营思路指导下，变革步伐快速迈出：从流程信息化变革到制造变革、从成本费用管控到商务复盘……报告会上，这些工作进展如何，三一集团总裁唐修国在《三一集团第三季度经营工作报告》中一一阐述如何调整？ 早在今年5月份，三一集团董事会即提出了控风险、抓市场、降成本、选人才的十二字经营思路。流程变革中，短短几个月，三一已完成流程信息化规划项目的初步设计，完成200多个流程的优化分析，并逐步固化在ARIS系统中。

当天，三一重起就研发降成本与国际化，讲述了自己的经营之道。同时，核心ERP有限应用逐步推进，从订单、入库到库存管理等将全部实现系统订单化管理。

听取经营报告后，梁稳根指出，未来调整的任务依然非常艰巨，不管是流程信息化还是制造变革，抑或重要而紧急的复盘工作，他希望大家上下一心，继续狠抓管理，构筑起公司稳固的经营基础。三一重机则与大家一起分享了制造管理降成本及存货管理经验。在新的经营思路指导下，变革步伐快速迈出：从流程信息化变革到制造变革、从成本费用管控到商务复盘……报告会上，这些工作进展如何，三一集团总裁唐修国在《三一集团第三季度经营工作报告》中一一阐述。苦练内功，夯实经营基础调整是非常有效的，经营是非常健康的纵观前三季度各次经营工作报告会，调整、变革成为了三一经营者们提到最多的词语。

同时，三一制造变革也已有序启动，目前，全集团已完成制造总监、工作中心主任两个层级的制造变革培训，29个单位已发布制造变革方案。优秀事业部传经送宝各事业部应相互借鉴，共同把‘控风险、降成本做好让先进事业部推介某项重要工作的经验与做法是本次报告会上的一个新增课题。——2013第三季度经营报告会召开 一个一帆风顺的企业不可能成长为一个永续经营的世界级企业。总的来说，目前公司的调整是非常有效的，经营是非常健康的。

远离粗放式增长，注重经营质量与结构成为三一共识。随着制造变革的稳步推进，必将带来品质的持续改善，也将为公司打造绝对竞争优势产品提供重要保障。

不可否认，三一正从流程的角度重新认识自己。同时他强调，调整的任务依然非常艰巨，而对于立志于成为一家世界级企业的三一来说，这种调整是一种必要的锻炼与硬功夫。

11月5日，三一集团2013第三季度经营报告会在长沙产业园召开，会上，三一重工董事长梁稳根指出，目前宏观经济正在回稳找常，但对于工程机械行业而言，还处于深度调整中。在这一背景下，三一通过调整经营思路，狠抓管理、理性务实经营，在前三季度，仍然取得了比较理想的经营业绩。此外，三季度产品质量持续改善，早期故障率同比下降23%，故障换件率同比下降39%面对行业落后的现状，憋着这口气，梁稳根放弃了当时已做到上亿元产值、几千万利润、细分市场占有率第一的特种焊接材料，毅然跨入工程机械行业。梁稳根告诉记者，三一几乎是从零开始，踏上了自主创新的艰苦历程。凭着这一股韧劲，三一不仅攻克了拖泵问题，而且在行业率先实现泵车臂架自制，并且从66米泵车开始，长期保持着最长泵车臂架的世界纪录，混凝土泵送技术和研发创新平台建设先后获得国家科技进步奖。

拖泵高低压切换时需要换接不同的管子，有一次易小刚大胆设计了一个可以旋转180度的阀门，不料遭到从工人到车间主任的一致反对：外国人都是用管子，客户也没意见，为啥要换呢？当时，梁稳根也有矛盾和犹豫，但与易小刚沟通后，最后他还是跟大家说：我们到底是相信科学，还是相信外国人，我们可以先试一下。为攻克拖泵存在问题，有一年多的时间，梁稳根和三一总工程师易小刚天天睡在工棚，全心琢磨拖泵。

也正是因为这种共同的情怀和追求，从创业做到自有资产300亿、市值最高1500亿，三一的创业股东基本没有减持，没有给自己分红，而且没有一个人贪图享受、撤资跳槽，没有一个人在国外有个人存款，也没有一个人的子女移民海外。27年前，改革开放大潮唤醒了梁稳根血液中流淌着的激情，驱使他毅然放弃铁饭碗，与三个志同道合的伙伴一起下海创业。

当年借钱创办被别人戏称为小卖部的涟源特种焊接材料厂时，梁稳根将产业报国最初定义为创建一流企业、造就一流人才，并将其做成标语悬挂在厂门口。两个一流由此完善为三个一流，这个宏伟的企业愿景，是三一品牌的由来。

另一句是国外没有这么做过，我们也不能这么做。事实上，国产品牌并不是没有，但由于缺技术、缺品牌，中国制造的产品一出场，似乎就被贴上了品质低劣的标签。1989年春节，时任中共湖南省委书记视察涟源，看到标语后说：还要做出一流贡献。最终，一个工作原理与原有产品完全不同的液压集流阀组设计出来了，三一诞生了第一件核心专利。

在不到10年的时间里，三一就获得了中国混凝土机械市场50%以上市场份额，并且带动国产品牌一起获得了总共90%以上的市场份额。除此之外，中国第一台拥有自主知识产权的37米泵车、全球臂架最长的86米泵车、亚洲第一台千吨级全路面起重机、全球重量最大的3600吨级履带起重机等多个中国第一、世界第一，都是在三一人智慧和汗水中不断被打造出来。

也正是因为这个专利，三一的产品研究院讨论技术问题时，有两句话不能说：一句是国外是这么做的，我们也这么做。梁稳根告诉记者，三一的创业团队从来就不是一个简单的利益共同体，而是在产业报国伟大使命牵引下的梦之队和精神共同体。

一个强大的中国不能没有自己强大的装备制造业。三一董事长梁稳根自主创新，探寻民族工业强大之路 90年代，随着改革开放从南向北、自西向东逐渐深入，我国出现大规模基础设施建设的高潮，但环视各地工地，基本成了进口设备的博览会。

我们当时唯一的想法，就是要将个人命运融入国家的发展中，不虚度我们的青春年华，不辜负这个伟大的时代。国外的技术严密封锁，我们只有杀开一条血路，瞄准世界一流，掌握关键设备的核心技术，才能变‘中国制造为‘中国创造，不断追赶世界领先步伐三一董事长梁稳根自主创新，探寻民族工业强大之路 90年代，随着改革开放从南向北、自西向东逐渐深入，我国出现大规模基础设施建设的高潮，但环视各地工地，基本成了进口设备的博览会。另一句是国外没有这么做过，我们也不能这么做。

为攻克拖泵存在问题，有一年多的时间，梁稳根和三一总工程师易小刚天天睡在工棚，全心琢磨拖泵。梁稳根告诉记者，三一几乎是从零开始，踏上了自主创新的艰苦历程。

梁稳根告诉记者，三一的创业团队从来就不是一个简单的利益共同体，而是在产业报国伟大使命牵引下的梦之队和精神共同体。拖泵高低压切换时需要换接不同的管子，有一次易小刚大胆设计了一个可以旋转180度的阀门，不料遭到从工人到车间主任的一致反对：外国人都是用管子，客户也没意见，为啥要换呢？当时，梁稳根也有矛盾和犹豫，但与易小刚沟通后，最后他还是跟大家说：我们到底是相信科学，还是相信外国人，我们可以先试一下。

事实上，国产品牌并不是没有，但由于缺技术、缺品牌，中国制造的产品一出场，似乎就被贴上了品质低劣的标签。国外的技术严密封锁，我们只有杀开一条血路，瞄准世界一流，掌握关键设备的核心技术，才能变‘中国制造为‘中国创造，不断追赶世界领先步伐。